翻滾仿真分析
鐵力士科技對汽車翻滾試驗進行了一系列相關的研究和仿真分析。
平臺翻滾試驗仿真
針對SAE翻滾試驗標準，在NHTSA No.2553翻滾試驗的基礎上進行了基于MADYMO的平臺翻滾試驗再現。
針對SAE翻滾試驗標準，在NHTSA No.010412平臺翻滾試驗的基礎上進行了基于有限元模型的平臺翻滾試驗再現。
絆翻試驗仿真
絆翻試驗主要利用平臺載車，模擬車輪撞擊路沿的翻滾事故；平臺移動速度33.1km/h；路沿壁障距離地面約177.8mm；路沿壁障前端蜂窩狀緩沖裝置，模擬地面或者泥土等松軟物質。
喬丹翻滾仿真
喬丹翻滾2003年由Acen Jordan開發，車輛前后端固定在旋轉臺架上，底部移動平臺模擬地面，移動平臺水平速度用來模擬翻滾過程中車輛的水平速度。
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